منذ 21 عامًا: وفاة ديل إيرنهاردت في حادث مأساوي في دايتونا 500

 منذ 21 عامًا: وفاة ديل إيرنهاردت في حادث مأساوي في دايتونا 500

كان Dale Earnhardt أحد أكثر سائقي السباقات الأسطوريين على الإطلاق قبل أن يتم قطع مسيرته بشكل مأساوي في Daytona 500 في 18 فبراير 2001. كان أسطورة السباقات في اللفة الأخيرة لما كان يتشكل ليكون نهاية قوية عندما فقد السيطرة على سيارته واصطدم بالجدار الخارجي ومات عند الاصطدام.

كان السباق تنافسيًا طوال اليوم ، حيث كان إيرنهاردت الأوفر حظًا ، حيث تصدر 17 لفة. كان قد انخفض إلى المركز السابع في اللفة 173 عندما أدى حادث تصادم هائل إلى إخراج 18 سيارة من السباق دفعة واحدة ، وبعد ذلك تم وضع العلم الأحمر على السباق لتنظيف الحطام.

مع استئناف السباق في اللفة 180 ، كان داريل والتريب ونجل إيرنهاردت ، ديل إيرنهاردت جونيور ، في الصدارة ، وعلى مدار اللفات القليلة التالية ، تداولوا ذهابًا وإيابًا مع ستيرلنج مارلين في قيادة سباق. عندما دخل السباق المنعطف الثالث من اللفة الأخيرة ، كان إيرنهاردت في المركز الثالث ، مع تقدم مارلين وإيرانهاردت الابن في المركز الثاني ، عندما أجرى إيرنهاردت اتصالًا خفيفًا مع مارلين ، الذي كان يحاول تجاوز.



في محاولة لاستعادة السيطرة ، عبر إيرنهاردت أمام كين شريدر واصطدم به قبل أن يصطدم بالجدار الخارجي بسرعات تزيد عن 150 ميلا في الساعة.

قتله الاصطدام على الفور ، وبينما خرج شريدر من سيارته وحاول مساعدة إيرنهاردت ، كان الأوان قد فات. تم إعلان وفاة إيرنهاردت في مركز هاليفاكس الطبي القريب في الساعة 5:16 مساءً بالتوقيت الشرقي. كان عمره 49 سنة.

كان السبب الرسمي لوفاته هو كسر في الجمجمة ، مما يشير إلى مقتل سائق سباق ناسكار الرابع بهذه الطريقة في فترة ثمانية أشهر. نتج عن وفاة إيرنهاردت التي تم الإعلان عنها على نطاق واسع ، والتي شاهدها جمهور يقدر بأكثر من 17 مليون شخص على الهواء مباشرة على شاشات التلفزيون ، تنفيذ NASCAR العديد من تغييرات السلامة ، بما في ذلك قيود الرأس والرقبة ، وعمليات فحص سلامة أكثر صرامة للمقاعد وأحزمة المقاعد ، ونظام الهروب من فتحة السقف. و اكثر.

نجوم الريف الذين عانوا من مأساة لا يمكن تصورها